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司機開車與野豬相撞,野豬被撞飛,車受損卻被判全責
2023/11/13

#市民駕車與野豬相撞被交警判負全責#野豬種群分布廣泛的原因在于其強大的適應能力和繁殖能力。在國內,野豬廣泛分布,且常常在平原活動, 這與人類的居住環境有所重疊,導致人與野豬經常相遇,甚至出現野豬攻擊人的情況。

近日,在江蘇南京的佛城西路,周先生正在駕駛車輛時,突然遇到一頭重約百斤的野豬從旁邊沖出,直接與車相撞。 強大的沖擊力導致野豬被撞飛,無法站立逃跑,但仍然拖著受傷的后腿逃到河邊。

周先生停車后發現,車輛頭部受到了損壞,碎片四處散落。他立即報警尋求幫助。交警趕到現場,了解了具體情況,并聯系了動物救助相關部門。最終, 這頭受傷的野豬被送往紅山動物園進行救助

在事故責任認定中, 司機周先生被認定為全責。從行車記錄儀可以看出,野豬是逆行并撞到了行駛的車輛。

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有些人對此判決表示不理解,但有些網友表示: 如果由野豬承擔責任,車主需要自掏腰包修車,交警這樣判定是合理的。

根據相關法規,如果司機在駕駛過程中沒有注意到野豬并采取適當的避讓措施,導致事故發生,那麼司機可能會被認為是負有全部或主要責任。這是因為司機在駕駛時應該盡一切努力確保自己和他人的安全, 包括避免與野生動物接觸

交警也提醒廣大駕駛員:遇到橫穿馬路的動物時, 應勻速剎車,保持在原車道內行駛;若不慎撞到動物,確保自身安全前提下第一時間報警處理。

野豬為何會泛濫

野豬在其分布范圍內數量眾多, 這主要歸因于它們的繁殖率和幼豬存活率較高。野豬每胎通常能產下4-12頭小野豬,最多時可達到12頭,每年可以繁殖兩次。此外,野豬對食物的選擇并不挑剔,幾乎什麼都食用,且能夠非常適應各種環境。如果沒有像老虎、豹子、狼等猛獸作為天敵來控制它們的數量,野豬很容易就會出現泛濫的情況。

加上野豬在2000年已被列入《國家保護的有益的或者有重要經濟、科學研究價值的陸生野生動物名錄》,成為受到政策保護的動物。這也意味著, 人類不能故意傷害野豬,這反過來導致野豬種群數量的增加。

還需注意的是,野豬是一種喜歡群體活動的動物,雄野豬大部分都是單獨行動的,因此 闖入城市的野豬往往以雄性為主。而野豬群通常由4-10頭野豬組成,它們以家庭為單位進行活動。每個小群通常由一個或多個繁殖期的雌性野豬和它們最后一窩的幼仔組成。當然,也有超過100頭野豬組成的大群的情況。

野豬已被移除「三有」動物保護名單

近年來,野豬種群數量迅速恢復,野豬傷人毀田的情況日益嚴重。據統計, 野豬已成為國內造成損失最嚴重的野生動物,不僅偷食莊稼,破壞農田林地,造成巨大的經濟損失,甚至還導致人員傷亡。因此,諺語中的「一豬二熊三老虎」也表明野豬已成為目前最危險的動物之一。

在2023年6月30日,國家林草局公布了新調整的《有重要生態、科學、社會價值的陸生野生動物名錄》。

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新調整的「三有」名錄共收錄野生動物1924種。其中,最引人關注的是: 在部分地區造成嚴重危害的野豬已被調出「三有」名錄,不再屬于受保護的野生動物。

將野豬移出「三有」野生動物保護名錄后,人們可能會采取各種方法捕殺和控制野豬的數量。一些地方甚至開始組建「捕豬隊伍」,開放狩獵,允許獵殺野豬。他們配備了獵槍、獵犬等工具來追捕野豬。然而, 這并不是無條件的捕殺。嚴禁使用會對其他野生動物造成更大危害的違規獵具,例如電網、下套等。

嚴禁無授權轉載,違者將面臨法律追究。

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